Blackburn Ripon – jednosilnikowy dwupłat, pokładowy samolot torpedowo-rozpoznawczy. Oblatany w 1926, wszedł do służby od 1934 – 93 sztuki w brytyjskim lotnictwie. Prędkość 180 km/h, udźwig bomb – 680 kg lub torpeda. Jego rozwinięciem z mocniejszym silnikiem był Blackburn Baffin – oblatany w 1932, wszedł do służby od 1929 – 97 sztuk (z tego 64 przebudowane z Riponów), służyły do 1938. Prędkość 219 km/h, udźwig bomb – 908 kg lub torpeda.
Blackburn Shark – jednosilnikowy dwupłat, pokładowy samolot torpedowo-bombowy. Oblatany w 1933, wszedł do służby od 1934 – 238 sztuk. Zastąpiony przez Fairey Swordfish. Prędkość 241 km/h, udźwig bomb – 908 kg lub torpeda.
Fairey Swordfish – jednosilnikowy dwupłat. Oblatany w 1934, wszedł do służby od 1936. Wyprodukowano 2392 sztuk. Podstawowy brytyjski pokładowy samolot torpedowo-bombowy końca lat 30. Mimo że w chwili wybuchu wojny był przestarzały, używany był w roli samolotu torpedowego do połowy II wojny światowej, a do końca wojny jako samolot do zwalczania okrętów podwodnych. Prędkość 222 km/h, udźwig bomb – 680 kg lub torpeda.