FH-M950, kute aluminium, Parallax, szerokość 135 mm, 28/32/36 otworów, bębenek HG dla 8-rzędowych kaset piasta przednia: HB-M950, kute aluminium, Parallax, 28/32/36 otworów kaseta: CS-M952, 9-rzędowa HG, aluminiowy pająk, układ 12-34 zęby przerzutka przednia: FD-M952, Top-Swing FD-M952-E, montowana na mufie suportu FD-M953, klasyczna łańcuch: CN-7700, 9-rzędowy klamki hamulcowe: BL-M950, na 2 palce, kompatybilne z V-Brake szczęki hamulcowe: BR-M951, V-Brake, kute na zimno aluminium, wsuwki do klocków sztyca: SP-M910, pocieniana, stal CrMo i aluminium, średnica 26.8/27.0/27.2 mm, długość 33 cm szybkozamykacz sztycy: SQ-M900
2000
Nowe części:
kaseta: CS-M953, pojedynczy aluminiowy pająk pedały: PD-M858, zatrzaskowe
2001
Do grupy XTR dołączają koła WH-M959, pod hamulce tarczowe, szprychy przeplatane osadzone w ściankach bocznych obręczy.
2002
Pojawiają się nowe pedały zatrzaskowe PD-M959.
IV generacja (2003 - 2006) 96x