W 1970 roku pojemność silnika została zwiększona do 455 in³ (7,46 l) i był on największym silnikiem oferowanym przez Buicka w tamtym czasie. Jego moc wynosiła 370 KM, a moment obrotowy 680 N·m. Sprzedaż modelu spadła do 37 355 sztuk, jednak druga generacja i tak okazała się większym sukcesem od pierwszej, gdyż liczba sprzedanych egzemplarzy przez 5 lat obecności modelu na rynku wyniosła 227 669 sztuk.
Silniki V8 7.0l Nailhead V8 7.0l Buick V8 7.5l Buick
Trzecia generacja
thumb|left|1972 Buick Riviera - tył
Buick Riviera III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1971 roku.
Całkowicie zmieniona stylistyka modelu na rok 1971 zyskała miano boat tail, ze względu na swoje podobieństwo do łódki. Nowa Riviera została zaprojektowana pod kierownictwem Billa Mitchella, przez przyszłego głównego projektanta marki Nissan – Jerr'ego Hirscherberg'a.