Messerschmitt Me 262 Schwalbe – pierwszy użyty bojowo samolot myśliwski o napędzie odrzutowym produkowany seryjnie podczas II wojny światowej przez Niemcy. Wszedł do służby w 1944 jako samolot bombowy (A-2a) i rozpoznawczy (A-1a/U3 oraz A-4a), a także jako myśliwiec przechwytujący (A-1a) i nocny (B-1a/U1). Przez pilotów niemieckich został nazwany Sturmvogel, a wśród aliantów zachodnich znany jako Turbo. Ze względu na późne wprowadzenie tego samolotu do uzbrojenia, jego wpływ na działania wojenne był nieznaczny. Messerschmitty Me 262 uzyskały 900 zestrzeleń przy stratach własnych 100 maszyn.

Historia thumb|left|Me 262 w Muzeum Niemieckim w Monachium Jego rozwój rozpoczął się w połowie lat trzydziestych XX w., kiedy niemiecki inżynier Hans von Ohain rozpoczął prace nad silnikami odrzutowymi. Początki projektu pierwszego myśliwca odrzutowego sięgają 1938, zanim Ministerstwo Lotnictwa Rzeszy złożyło w firmie Messerschmitt zamówienie na projekt samolotu napędzanego turbinami gazowymi marki BMW z technicznymi wytycznymi w styczniu 1939. Wstępny projekt płatowca oznaczonego jako P.1065 opracował dr Woldemar Voigt w kwietniu 1939. Pierwotny plan był bardzo podobny do finalnego samolotu ukończonego kilka lat później.