Ju 288 C Zamiast niespełniających oczekiwań silników BMW 801 zastosowano silniki Daimler-Benz DB 610. Produkcja seryjna została zaplanowana na lato 1944 w firmie Letov w Pradze. Ze względu na wzmagające się bombardowania niemieckich miast i ośrodków przemysłowych przekierowano moce produkcyjne na zwiększoną produkcję samolotów myśliwskich i do produkcji seryjnej Ju 288 C nie doszło.
Ju 288 D W stosunku do wersji C zmieniono system obronny. Zbudowano jedną atrapę.
Ju 288 G Pozostał w fazie projektu z 35,5 cm działkiem bezodrzutowym.
Przypisy
Kategoria:Niemieckie samoloty bombowe II wojny światowej Ju 288 Kategoria:Samoloty bombowe z napędem śmigłowym