Silniki Model Pojemność Maks. moc Moment obrotowy V-max 0–100 km/h Lata produkcji 1.61598 cm³90 KM128 Nm158 km/h15,8 s2008–2010 1.6 16v1598 cm³105 KM148 Nm170 km/h13,0 s2008–2010 1.6 16v E851598 cm³107 KM148 Nm165 km/h14,0 s2011–2021 1.5 dCi1461 cm³70 KM185 Nm147 km/h19,6 s2008–2010 1.5 dCi E51461 cm³75 KM180 Nm151 km/h17,5 s2011–2021 1.5 dCi1461 cm³85 KM200 Nm158 km/h16,0 s2008–2010 1.5 dCi E51461 cm³90 KM200 Nm158 km/h15,0 s2011–2021 1.5 dCi1461 cm³105 KM240 Nm170 km/h13,0 s2008–2010 1.5 dCi E51461 cm³109 KM240 Nm170 km/h12,3 s2011–2021
Kangoo Z.E.
thumb|left|225px|Renault Kangoo Z.E. – tył thumb|left|225px|Renault Kangoo Z.E. po liftingu thumb|left|225px|Renault Kangoo Z.E. – tył po liftingu
Renault Kangoo Z.E. zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2011 roku.
Po czterech latach od debiutu Kangoo drugiej generacji, Renault przedstawiło wariant o napędzie w pełni elektrycznym, który poszerzył jednocześnie ofertę modeli sygnowanych linią Z.E po osobowym modelu Fluence Z.E.
Pod kątem wizualnym samochód nie zyskał głębszych zmian w strukturze nadwozia poza gniazdem do ładowania układu elektrycznego. Umieszczono je między lewym reflektorem a logo producenta pod uchylaną klapką. Podobnie jak odmiana spalinowa, Renault Kangoo Z.E.