plastikowa deska rozdzielcza zamiast wyłożonej poliuretanem).
Produkcja Produkcję GAZ-24-10 rozpoczęto w 1985, lecz zmiany wprowadzano stopniowo i dopiero od kwietnia 1986 wprowadzono wszystkie zmiany, łącznie z silnikami. W 1987 roku pojawiła się wersja kombi GAZ-24-12. W tym czasie sedan kosztował 16 370 rubli, a kombi - 19 570 rubli. W 1992 w związku ze zużyciem form do produkcji nadwozi, zakończono produkcję tych, już przestarzałych wówczas samochodów.
Następcą był GAZ-31029 Wołga, łączący mechanikę modelu GAZ-24-10 z nowszymi formami nadwozia i wnętrzem modelu GAZ-3102.
Wersje GAZ-24-10 – podstawowa wersja sedan 4-drzwiowy GAZ-24-11 – sedan w wersji taksówki z silnikiem 90 KM GAZ-24-12 – kombi 5-drzwiowe GAZ-24-13 – kombi w wersji karetki pogotowia GAZ-24-14 – kombi w wersji taksówki z silnikiem 90 KM GAZ-24-17 – sedan w wersji taksówki z silnikiem na gaz GAZ-24-34 – sedan w wersji dla służb porządku publicznego z silnikiem V8 od GAZ-13 Czajka GAZ-24-60 – sedan w odmianie dla krajów o cieplejszym klimacie GAZ-24-10 pick-up – odmiany niefabryczne, przerabiane w zakładach remontowych