Te samoloty zastąpiła wersja rozwojowa IAI Kfir, powstała dzięki przychylności USA, które zapewniły amerykański silnik General Electric J-79.
10 sierpnia 1978 roku Argentyna kupiła 24 jednomiejscowe samoloty Dagger, które otrzymały numery od C-401 do C-424, dostarczone pospiesznie przed końcem tego roku z uwagi na groźbę konfliktu z Chile. We wrześniu 1980 roku dokupiono jeszcze 11 samolotów jednomiejscowych i 2 dwumiejscowe (C-427 do C-439), dostarczone w maju kolejnego roku. Weszły w skład 6 Grupy Myśliwskiej (Grupo 6 de Caza). Samoloty te zostały użyte podczas wojny o Falklandy-Malwiny w 1982 roku, podczas której głównie używane były do ataków szturmowych na brytyjskie okręty bombami 250 kg i 500 kg, nie przenosząc rakiet powietrze-powietrze. Między innymi, uszkodziły 21 maja fregatę HMS „Ardent” (później zatopioną), a 8 czerwca uszkodziły fregatę HMS „Plymouth”. W kilku przypadkach bomby jednak nie wybuchły. Utracono 11 samolotów (w tym najwięcej – pięć 21 maja) i czterech pilotów.