W związku z niedostateczną produkcją tych modeli ograniczono się tylko do budowy pojazdów wymagających według wojska najlepszych właściwości jezdnych tj.: ambulansów polowych, wozów łączności i kuchni polowych. Zapotrzebowanie na te pojazdy było tak duże, że w lipcu 1944 roku w zakładach Daimler-Benz uruchomiono produkcję licencyjną, co dało kolejne 3500 sztuk. Trzytonowe Blitze produkowane dla wojska można rozpoznać po ośmiu otworach ulgowych w feldze każdego koła. Przed 1939 rokiem produkowany na rynek cywilny Opel Blitz miał w feldze każdego koła jedynie sześć otworów ulgowych. Jednakże później do wojska trafiły również pojazdy cywilne.
Na bazie samochodu opracowano półgąsienicową wersję Maultier (Sd.Kfz. 3a).
Autobus
Opel Blitz – autobus miejski, produkowany przez niemiecką firmę Opel. Pojazd był zbudowany na ramie podwoziowej z ciężarówki. Wewnątrz mieściło się ok. 29 pasażerów. Przed wojną Wehrmacht, który zakupił sporą liczbę tych pojazdówHistoria - Opel Blitz, wykorzystywał je do szybkiego transportu żołnierzy, jako polowe centra dowodzenia, sanitarki oraz wozy propagandowe.
Przypisy