thumb|300px|right|Możliwa trasa projektowanego tunelu pod cieśniną Beringa thumb|300px|right|Biegun północny i trasa tunelu pod Cieśniną Beringa wraz z liniami kolejowymi w Chinach, Rosji, Kanadzie i USA Tunel pod Cieśniną Beringa – planowane połączenie wschodniej Syberii z Alaską tunelem przebiegającym pod cieśniną Beringa. Koszt projektu szacowano w 2007 r. na 65 mld dolarów.
Tunel umożliwiłby transport surowców naturalnych, napędzając tym samym gospodarkę zarówno Alaski, jak i rosyjskiego Dalekiego Wschodu. Konstrukcja mająca 110 km byłaby ponad dwa razy dłuższa od tunelu pod kanałem La Manche.
W projekcie mowa również jest o budowie ponad 6000 km torów od Jakucka do samej cieśniny. Nieodzowne jest także zbudowanie infrastruktury kolejowej na Alasce, która jest jej prawie całkowicie pozbawiona. Sam tunel miałby przebiegać 80 metrów pod dnem morza, poruszałyby się w nim pociągi jadące z prędkością 100 km/h. Oprócz budowy linii kolejowej, plany zakładają poprowadzenie linii elektrycznych i światłowodowych, a być może także trasy szybkiego ruchu.
Szacuje się, że około 3 proc. światowych przewozów towarowych mogłoby zostać obsłużone przez tę trasę.