22 sierpnia 2011 dziennik Daily Mail doniósł, że rosyjski rząd zaaprobował wart 60 miliardów funtów projekt budowy tunelu przez Cieśninę Beringa. 60 miliardów funtów to część kosztów, szacowanych przez stronę rosyjską na ok. 100 miliardów dolarów.
12 maja 2014 roku opublikowana została wiadomość, że o przystąpieniu do inwestycji myśli Chińska Republika Ludowa..
Obecnie od Jakucka w kierunku Cieśniny Beringa są już prowadzone prace polegające na budowie magistrali kolejowej w wiecznej zmarzlinie. Prace te posuwają się w tempie około 150 km rocznie. Prace przy średnich temperaturach w zimie na poziomie -20 °C, a sięgające nawet -50 °C wykluczają prace przez większą część roku – możliwość budowy w takich warunkach ograniczona jest do około pięciu miesięcy w roku.
Przypisy
Kategoria:Tunele w Rosji Kategoria:Transport na Alasce Beringa Kategoria:Syberia Kategoria:Tunele w Stanach Zjednoczonych Kategoria:Tunele kolejowe Kategoria:Podwodne tunele Kategoria:Morze Beringa Kategoria:Tunele międzynarodowe