Wersje W trakcie rozwoju Do 215 powstały jego wersje: Do 215A-1 – wersja zgodna z prototypem Do 214V3, samoloty zamówione przez Szwecję, Do 215B-0 – niedostarczone Szwecji samoloty przebudowane na wersję rozpoznawczą, Do 215B-1 – 18 samolotów zamówionych w 1939 r. przez Holandię, ostatecznie trafiły do jednostek Luftwaffe, Do 215B-2 – koncepcja bombowca o udźwigu 1500 kg bomb, Do 215B-3 – seria z 1940 r. w wersji bombowej, obejmująca dwa samoloty dla ZSRR z ograniczonym wyposażeniem i siedem samolotów standardowych dla Luftwaffe, Do 215B-4 – seria ok. 50 maszyn w wersji rozpoznawczej z dodatkowym zbiornikiem paliwa w komorze bombowej, Do 215B-5 – seria dwudziestu maszyn B-4 zmodyfikowanych w latach 1940–1941 do roli nocnych myśliwców oraz sześciu maszyn budowanych seryjnie, Do 215B-6 – prototyp z silnikami wyposażonymi w sprężarki TK9 i wtrysk paliwa, Do 215B-7 – koncepcja bombowca z czterema zewnętrznymi wyrzutnikami bombowymi ETC 50, Do 215B-8 – koncepcja bombowca ze zmodyfikowanymi wyrzutnikami wewnątrzkadłubowymi, Do 215B-9 – koncepcja odmiany tropikalnej samolotu w wersji rozpoznawczej, Do 215B-10 – koncepcja wersji rozpoznawczej z nowym wyposażeniem fotograficznym.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Dornier Do 215 · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.