1976 nastąpiła pierwsza w historii likwidacja linii podmiejskiej (14 do Przyłęka – po zaledwie 1,5 roku)
1977 uruchomiono drugą linię w kierunku stadionu (w związku z ogromną popularnością FKS Stal Mielec)
14 Rynek – Mickiewicza – 22 Lipca – Plac Centralny – Solskiego – Biernackiego
1978 objęto komunikacją miejską najmłodszą, dużą, zachodnią dzielnicę miasta – Os. Lotników (popularnie Borek)
18 Rynek – Kilińskiego – Gagarina – Sienkiewicza – Kusocińskiego – Plac Centralny – 22 Lipca – Przemysłowa – WSK (w trybie całodziennym)
1979 przyłączono do miasta Dziubków
Lata 80. 1981 nastąpiła znaczna rozbudowa i szybkie zasiedlanie osiedla Lotników – zwłaszcza powstanie pierwszych blokowisk wieżowców w rejonie ulic Pisarka, Kocjana i Drzewieckiego (wraz z wieżowcami w Centrum). Uruchomiono wtedy dwie kolejne linie:
19 Rynek – Kilińskiego – Gagarina – Pisarka – Sienkiewicza – Kusocińskiego – Plac Centralny – Solskiego – Biernackiego KOŁO Rynek – Kilińskiego – Gagarina – Sienkiewicza – Kusocińskiego – Plac Centralny – Kochanowskiego – Żeromskiego – Mickiewicza – Rynek