Lokomotywa elektryczna była eksploatowana tam do października 1959, kiedy to zlikwidowano tam sieć trakcyjną i służbę przejęły parowozy.
Do 1962 roku lokomotywa stała w lokomotywowni w Walimiu, po czym przetransportowano ją do Wrocławia i ustawiono przy Technikum Kolejowym, gdzie stała do 1987 roku. Po remoncie w ZNTK w Lubaniu Śląskim została przetransportowana do Warszawy i ustawiona jako pomnik na terenie lokomotywowni Warszawa-Grochów, gdzie stoi do chwili obecnej.
Zobacz też Lista lokomotyw elektrycznych eksploatowanych w Polsce
Przypisy
Bibliografia Michał Jerczyński, Lokomotywa elektryczna kolei Jugowice-Walim, „Młody Technik” nr 1/1989, s. 80–81. Michał Jerczyński, Kolejka Walimska, „Świat Kolei” nr 4/1995, s. 30–34.
Linki zewnętrzne
Kategoria:Lokomotywy elektryczne eksploatowane w Polsce Kategoria:Hannoversche Waggonfabrik Kategoria:Tabor kolejowy produkowany przez AEG