Katastrofa samolotu Suchoj Superjet 100 w Indonezji – 9 maja 2012 roku w okolicach Dżakarty w Indonezji, podczas lotu pokazowego mającego przekonać potencjalnych nabywców, którzy podróżowali podczas rejsu o godzinie 14:12, 21 minut po starcie, samolot SSJ 100 o numerze rejestracyjnym 97004, należący do biura konstrukcyjnego Suchoj zniknął z radarów. Została wszczęta akcja ratunkowa, którą trzeba było przerwać z powodu niekorzystnych warunków pogodowych. Początkowo spekulowano odnośnie do możliwych przyczyn braku kontaktu z załogą, telefony komórkowe pasażerów były aktywne, ale nikt ich nie odbierał, co sugerowało porwanie lub wodowanie. 10 maja 2012 wznowiono poszukiwania, w wyniku których, na wysokości około 1800 metrów na zboczu wulkanu Salak na południe od Dżakarty, załogi helikopterów ratunkowych dostrzegły szczątki samolotu. W katastrofie zginęło 45 osóbSuchoj 100 zniknął z radarów 9 maja..
Suchoj poinformował, że zaginiony samolot od pierwszego lotu w 2009 roku wykonał ponad 500 cykli oraz nalot 800 godzin.