Pojazd ten, został oparty na nowej platformie F-body.
Standardowym silnikiem nadal była jednostka 5,2 l, opcjonalnie występował większy 5,9 l (z dwugardzielowym gaźnikiem i pojedynczym wydechem) o mocy 160 KM, tylko w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów o trzech przełożeniach. Zawieszenie zostało zapożyczone z pakietów policyjnych modelu Volaré.
Od roku 1977 oferowano model Road Runner z jednostką 5,9 l, zasilaną czterogardzielowym gaźnikiem, od 1979 opcjonalnie występował podwójny układ wydechowy, osiągając 195 KM. W tym samym roku standardowym źródłem napędu stał się silnik R6 Slant Six o pojemności 3,7 l. W 1980 roku nie występowała już jednostka 5,9 l, był to także ostatni rok produkcji modelu Road Runner.
Silniki L6 3.2l V8 3.2l V8 3.6l
Przypisy
Linki zewnętrzne
Plymouth Road Runner Road Runner Decode This! Plymouth VIN Decoder
Road Runner Kategoria:Samochody tylnonapędowe Kategoria:Samochody z lat 60. Kategoria:Samochody z lat 70. Kategoria:Samochody z lat 80. Kategoria:Muscle cars Kategoria:Coupé