rozwarciu w mm: 0,3-0,4 Zalecana świeca zapłonowa w skali Bosch lub KLG: 250-260 lub F100 Odstęp elektor świecy w mm: 0,5-0,6 Filtr powietrza: Siatkowy, zwilżany olejem z benzyna (1:1) Sprzęgło: Mokre z wkładkami korkowymi 4 tarczowe Skrzynka biegów: 4 biegowa Zespół przeniesienia napędu: zblokowane z silnikiem Przełożenia na poszczególnych biegach: 1-2,93 2-1,79 3-1,35 4-1,0 Przełożenia na poszczególnych biegach w silnikach od nr 123280: 1-3,24 2-2,18 3-1,49 4-1,0 Smarowanie zespołów przeniesienia napędu: olejem, rozbryzgowo Ilość oleju smarowania zespołów przeniesienia napędu: 0,7 l Wyprowadzenie napędu: Kołem zębatym łańcuchowym o podziałce 12,7 mm (1/2") 15 zębów i szer. 7 mm Koło zębate duże: M21W2S2 45 zębów Łańcuch: M21W2S2 122 ogniwa, dl. 1549,4 mm Instalacja elektryczna Źródło energii elek.: Iskrownik-prądnica SEM K1/80 produkcji szwedzkiej Akumulator kwasowy 6V: 3MA3 8 Ah, gęstość elekt.