Nano LX dostępne kolory: żółty, srebrny, złoty zderzaki, klamki i lusterka w kolorze nadwozia przednie i tylne lampy przeciwmgielne częściowe kołpaki wycieraczka dwuprędkościowa z programatorem przednia szyba przyciemniana z pasem w górnej części dodatkowe pokrycie dachu i tylny spojler materiałowa tapicerka siedzeń i materiałowe wstawki w drzwiach elektroniczny licznik dzienny trójramienna kierownica elektryczne przednie szyby uchwyty na kubki dodatkowe schowki i konsola z gniazdem zapalniczki centralny zamek zamek także w drzwiach po stronie pasażera
Cena Cena podstawowej wersji miała wynosić nie więcej niż 100 tysięcy rupii (około 1700 euro lub 6 tysięcy złotych), ale w Europie kilkukrotnie więcej niż w IndiachPolska premiera Tata Nano, eGospodarka.pl, 24 marca 2010.. Głównym konkurentem cenowym Nano na rodzimym rynku było Maruti 800 – przed uruchomieniem produkcji Taty był to najtańszy indyjski samochód (kosztował około 185 000 rupii, czyli 4000 dolarów).
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Mikrosamochody Kategoria:Samochody tylnonapędowe Nano Kategoria:Samochody z lat 2000–2009 Kategoria:Samochody z lat 2010–2019