dotarł na Wyspy Hawajskie, aby następnie udać się do swojego portu macierzystego w Adak na Alasce. Całościowy koszt budowy radaru wyniósł 900 mln dolarów.
Parametry techniczne Podstawowe dane: długość: 121,31 m wysokość: 85,95 m (mierzona pomiędzy kilem statku a szczytem radaru) szerokość: 72,54 m całkowita wyporność: 50 000 ton załoga: 87 osób
Przebieg służby SBX wszedł do służby w 2006 roku. W kolejnych latach poddawany był kolejnym naprawom i zabiegom konserwacyjnym, spędzając tym samym w bazie w Pearl Harbor na Hawajach 170 dni w 2006 roku, 63 dni w 2007 roku, 177 dni w 2009 roku i 51 dni w 2010 roku.
W latach 2009 i 2010 statek spędził w ruchu ciągłym 396 dni na pełnym morzu.
31 stycznia 2010 roku SBX zawiódł podczas działań próbnych. Wówczas to pocisk typu FTG-06, symulujący rakietę północnokoreańską lub irańską, nie został odpowiednio namierzony przez radar, co prawdopodobne zostało spowodowane kilkoma zaistniałymi usterkami. Po wprowadzeniu usprawnień, 15 grudnia 2010 roku przeprowadzono kolejne testy, jednakże SBX ponownie zawiódł.