W maju 2011 roku obiekt wpłynął do stoczni Vigor w Seattle, gdzie przeprowadzone miały być kolejne zabiegi konserwatorskie oraz wprowadzone odpowiednie modernizacje - wszystko w cenie 27 milionów dolarów. Inwestycję przeprowadzić miała firma Boeing. W sierpniu 2011 roku, po trzech miesiącach prac, SBX ponownie wyruszył na służbę.
W kwietniu 2012 roku SBX udał się w kierunku Korei Północnej w celu monitorowania testów przeprowadzanych przez ten kraj na rakietach typu Unha-3, 12 - 16 kwietnia i 21 maja obiekt powrócił do swojej bazy w Pearl Harbor, by pod koniec roku 2012 ponownie powrócić do wybrzeży Korei Północnej, gdzie planowano przeprowadzenie kolejnych prób rakietowych.
Zobacz też AN/SPY-1 AN/FPS-108 Cobra Dane
Przypisy
Bibliografia
Kategoria:Amerykańskie radary antybalistyczne Kategoria:Aegis BMD Kategoria:Ground-Based Midcourse Defense Kategoria:Amerykańskie wojskowe radary okrętowe