Spośród ośmiu samolotów na ziemi siedem zostało zniszczonych, a jeden został uszkodzony. Z pozostałego sprzętu tylko stacja radiowa i generator elektryczny uniknęły zniszczenia. Patrol czterech samolotów nad wyspą nie nawiązał kontaktu z formacją atakującą. Ich rozkazem było patrolowanie na wysokości 3600 metrów i pozostawanie w bezpośrednim sąsiedztwie wyspy. Nalot nastąpił przez rozproszone chmury 3000 metrów poniżej patrolu i dokonano go od południa, podczas gdy patrol krążył po północnej stronie. Gdy tylko ranni zostali ewakuowani do szpitala na wyspie, rozpoczęto reorganizację. Dostępne samoloty zostały zatankowane i utrzymywane w powietrzu do zmroku, a prace nad umocnieniami ochronnymi były prowadzone w pośpiechu; przed świtem 8 grudnia ukończono budowę bunkrów dla samolotów i okopów dla personelu, cała powierzchnia pasa startowego została zaminowana dynamitem i podłączona do generatorów elektrycznych, wszystkie pozostałe obszary lotniska zostały zaorane przez buldożery, aby uniemożliwić lądowanie, zorganizowano pozycje obronne wokół lotniska i przydzielono personel, zgromadzono zapasy wody i konserw oraz zorganizowano prowizoryczną kuchnię.