FSO Polonez Truck – odmiana pick-up modelu Polonez, produkowana w latach 1988–2003 w trzech generacjach przez FSO-ZSD, a następnie Nysa Motor. Trzy ostatnie sztuki zostały złożone w 2004 roku przez PFS. Lakierowanie i montaż ostateczny modeli kierowanych na eksport odbywał się w Warszawie.

Początki W 1981 roku zaprezentowano pierwszą dostawczą wersję FSO Poloneza. Samochód było połączeniem kabiny 3-drzwiowego Poloneza z częścią bagażową Polskiego Fiata 125p pick-up. Ładowność pojazdu wynosiła 550 kg + 2 osoby.

Polonez Truck

W roku 1986 w FSO oraz w PIMot na zlecenie FSO, rozpoczęto prace konstrukcyjne nad nowym polskim samochodem dostawczym na bazie Poloneza. Prace zakończyły się w 1987 roku wybraniem wersji stworzonej przez FSO. Zastosowano w niej kabinę z wersji 3-drzwiowej do której zamocowana została pomocnicza pół rama, na której znajdowała się przestrzeń ładunkowa. Produkcję oficjalną nowego modelu rozpoczęto 1 stycznia 1988 roku w mieście Nysa.

thumb|left|FSO Polonez Truck DC z przednimi okrągłymi światłami thumb|FSO Polonez Truck MR'89 Samochód ten sporadycznie sprzedawano z noskiem znanym z modeli Coupé, czy też MR'89. Od początku do końca produkcji w 1992 roku montowano także przód tzw.