Wstrzymanie walk oznaczało powrót wielu żołnierzy z Europy do Stanów Zjednoczonych. Po zainstalowaniu dodatkowych urządzeń mesy i koi dla dodatkowych pasażerów pancernik wyruszył z Norfolk osiem dni przed Bożym Narodzeniem 1918 w swoją pierwszą misję transportowca wojska. Przez kolejne miesiące odbył pięć rejsów do Brestu we Francji i z powrotem, przewożąc 6037 osób. Służbę transportową zakończył, wpływając do Bostonu w amerykańskim Dniu Niepodległości 1919.
Do wycofania ze służby 13 sierpnia 1920 pancernik pozostał nieaktywny w Boston Navy Yard. 12 lipca 1922 został skreślony z listy okrętów i umieszczony wśród jednostek przeznaczonych na sprzedaż. 17 lipca 1920, czyli jeszcze przed dezaktywacją został mu przydzielony numer BB-13. Później został usunięty z listy okrętów przeznaczonych na sprzedaż i przekazany Departamentowi Wojny 6 sierpnia 1923 do użycia go jako okręt-cel w ataku lotniczym.