Dla zapewnienia prędkości maksymalnej powyżej 160 km/h (przy jeździe na wprost) często stosowane są nowoczesne rozjazdy z ruchomym dziobem krzyżownicy (rozjazdy tego typu mają R=500 m, 760 m lub 1200 m o skosach odpowiednio 1:12, 1:14 i 1:18,5). Dla dużych prędkości należy też stosować napędy zwrotnicowe o sile nastawczej przekraczającej 7 kN.
Na liniach tramwajowych podczas remontów ponadto korzysta się z rozjazdów nakładkowych.
Przypisy
Bibliografia
Linki zewnętrzne , materiał kanału „Fabryki w Polsce”.
Kategoria:Infrastruktura kolejowa