Łącznie złożono zamówienia na 514 śmigłowców tego typu. Ukończony prototyp oznaczony jak PT1, po raz pierwszy wzniósł się w powietrze 18 grudnia 1995 roku z firmowego lotniska w Marignane we FrancjiNH90 Firs Flight, „Air Forces Monthly”, nr 2 (1996), s. 2, . Pierwsze egzemplarze zostały dostarczone w 2006 roku. Do października 2015 przekazano 250 sztuk. W 2016 roku łączny nalot śmigłowców NG90 osiągnął 100 tys. godzin.
Miejsca finalnego montażu: Wenecja-Tessera, Włochy (AgustaWestland) od 2010: 116 dla Włoch, 20 dla Holandii, 14 dla Norwegii, pierwotnie dla Portugalii. Donauwörth, Niemcy (Eurocopter Deutschland): 100 dla Niemiec, 4 NFH dla BelgiiOblot belgijskiego NH90 NFH.. Marignane, Francja (Eurocopter): 101 dla Francji, 20 dla Omanu, 8 dla Nowej Zelandii, 4 dla Belgii, 4 dla Australii, 2 dla Finlandii, 2 dla Maroka, 1+ dla Grecji. Albacete, Hiszpania (Eurocopter España) od 2013: 22 dla HiszpaniiAirbus Helicopters delivers the first NH90 and the first two HAD-E Tigers to the Spanish Ministry of Defense. airbushelicopters.com Halli, Jämsä, Finlandia (Patria) od 2005: 18 dla Finlandii, Szwecji. Brisbane, Australia (Australian Aerospace/Eurocopter): 47 dla Australii.