Wprowadziły też powiększoną, bardziej opływową nadbudówkę.
thumb|left|Wodowanie „Frecci” – widoczny pierwotny maszt trójnożny Zamówiono cztery okręty w ramach programu na 1928/1929 rok, po dwa w dwóch stoczniach: Odero w Sestri Ponente (w toku budowy weszła w skład spółki Odero-Terni-Orlando – OTO) i Cantieri del Tirreno w Riva Trigoso; obie w prowincji Genua. Trzy okręty otrzymały nazwy oznaczające strzały, a „Saetta” – błyskawicę. Okrętem prototypowym budowanym przez stocznię Odero, będącą autorem projektu, był „Dardo”. Typ nazwany był zgodnie z tym typem Dardo, lecz w literaturze spotykana jest też nazwa Freccia od pierwszego ukończonego okrętuWedług , we włoskiej literaturze typ ten nazywany był Freccia, a w anglojęzycznej literaturze dominuje nazwa Dardo, lecz oficjalna strona włoskiej marynarki określa ten typ jako Dardo, natomiast w literaturze zagranicznej używana jest nazwa Freccia (, ).. Stępki pod budowę okrętów położono w 1929 roku, wodowano je w latach 1930–1932, a weszły do służby w latach 1931–1932. Cena kontraktowa jednego okrętu wynosiła od 13,6 mln lirów (stocznia CdT) do 14,45 mln lirów (stocznia Odero).