Wykonawca I etapu, Budimex Dromex, został wyłoniony 17 marca 2008 roku, a 3 czerwca 2008 roku nastąpiło uroczyste wbicie pierwszej łopaty i oficjalne rozpoczęcie budowy. Zaproponowany koszt inwestycji to około 212 mln złotych.
I etap Obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego oddano do użytku 26 listopada 2009 roku. Zapowiadane przez polityków w czasie uroczystości dobudowanie drugiej jezdni w ramach realizacji II etapu nie zostało zrealizowane.
Etap II – 12,8 km od węzła Ostrów Wielkopolski Wschód (pierwotnie Czekanów) do węzła Przygodzice (pierwotnie Strugi) Realizacja II etapu planowana była pierwotnie na lata 2009–2010. Opracowano dokumentację, przetarg został ogłoszony w listopadzie 2009. Anulowano go 22 lutego 2011.
Przetarg na budowę II etapu obwodnicy w systemie Projektuj i buduj poznański oddział GDDKiA ogłosił ponownie 7 października 2013. Przetarg wygrała firma Mota-Engil Central Europe S.A. i Mota-Engil, Engenharia e Construcao S.A. 18 listopada 2014 podpisano umowę na budowę II etapu obwodnicy. Według kontraktu budowa rozpoczęła się 10 października 2014 roku, drogę oddano do użytku 12 lipca 2017. Umowa opiewała na kwotę prawie 285 mln zł.