Dlatego też „szybkie” opony rowerowe mają drobny bieżnik, a ciężarówki zużywają mniej paliwa, kiedy bieżnik jest zużyty. Mniejsze koła mają większy opór toczenia niż duże.
Zobacz też tarcie (pojęcie fizyczne) tarcie statyczne tarcie wewnętrzne tarcie zewnętrzne współczynnik tarcia
Przypisy
Bibliografia
https://web.archive.org/web/20190201171526/http://www.roymech.co.uk/Useful_Tables/Tribology/co_of_frict.htm#Rolling
Kategoria:Wielkości dynamiczne Kategoria:Rodzaje tarcia