Pandemia COVID-19 spowodowała zmniejszenie wielkości przeładunków w I półroczu 2020 o 15,2 proc. do 23,2 mln ton, jednakże spadek ten okazał się niższy niż w innych portach Europy, w wyniku czego port w Gdańsku znalazł się w gronie 20 największych pod względem przeładunków portów kontynentu, dystansując m.in. Genuę i DunkierkęKoronawirus zaszkodził Portowi Gdańsk, ale i tak jest awans w międzynarodowych rankingach. Cały rok 2020 zamknął się 8% spadkiem ładunków z 52 do 48 mln t, a zysk netto osiągnął poziom 65 mln złNiewielki spadek przeładunków, ale i tak mocna pozycja w Europie. Port Gdańsk szuka ważnego inwestora. Z tych samych przyczyn w styczniu 2021 port gdański z przeładunkami rzędu 4,6 mln t stał się pod tym względem III portem na Bałtyku (po Ust-Łudze i St. Petersburgu, a przed Primorskiem i Kłajpedą)Port Gdańsk został trzecią siłą na Bałtyku. Świetne wyniki przeładunków mimo pandemii; stan ten utrzymywał się przez cały I kwartał 2021 roku, kiedy przeładowano 13,3 mln t towarówRośnie pozycja Portu Gdańsk.