Jest trzecim najważniejszym portem na Bałtyku i liderem w przeładunku kontenerów.
Wojna Rosji z Ukrainą spowodowała z kolei, że w I kwartale 2022 port w Gdańsku pod względem ogólnej liczby przeładunków znalazł się na drugim miejscu wśród portów nad Bałtykiem, z wynikiem 561 396 TEU zachowując status największego portu kontenerowegoPort Gdańsk drugim portem na Bałtyku. To efekt inwestycji i izolacji Rosji.
W 2023 r. port morski w Gdańsku zajmował 1. miejsce wśród portów morskich w Polsce pod względem obrotów ładunkowych – wyniosły one 77,400 mln ton, co stanowiło 58,5% obrotów przeładunkowych portów morskich w Polsce. Z tego 78 581,5 mln ton obrotów dotyczyło międzynarodowego obrotu morskiego, a 1 205,6 tys. ton związane było z obrotem wewnątrzkrajowym. W 2024 roku port zajmował 11. miejsce w Europie, a w 2025 roku – 8. miejsce (w tym 6. w Unii Europejskiej), z 80,4 mln. ton przeładunku. Najważniejszą grupę w strukturze ładunków stanowią paliwa płynne (49,3% w 2025 roku), dalej – drobnica (33,8%).
Port oferuje regularne połączenia żeglugowe do 17 państw. W 2008 roku zostało obsłużonych pasażerów.