Umieszczenie katapulty na pokładzie dziobowym okazało się w trakcie eksploatacji okrętów niezbyt praktyczne, przy złym stanie morza niemożliwe było korzystanie z rozpoznania lotniczego.
Okręty „Alberto di Giussano” – położenie stępki 29 marca 1928, wodowanie 27 kwietnia 1930, w służbie od 5 lutego 1931). Podczas drugiej wojny światowej brał udział w bitwie koło przylądka Stilo (9 lipca 1940 roku) a później uczestniczył w operacjach minowych i eskortowaniu konwojów do Libii. Zatonął 13 grudnia 1941 roku w bitwie koło przylądka Bon, po ostrzelaniu i storpedowaniu przez niszczyciele HMS „Sikh”, i holenderski „Isaac Sweers”. – położenie stępki 16 kwietnia 1928, wodowanie 23 sierpnia 1930, wejście do służby 9 czerwca 1931. Brał udział w bitwie koło przylądka Stilo, operacjach minowania wód wokół Pantellerii, zaś od marca do początku grudnia 1941 roku pełnił funkcję okrętu szkolnego. Zatonął wraz z „Alberto di Giussano” w bitwie koło przylądka Bon, storpedowany przez niszczyciele HMS „Maori”, HMS „Sikh” i HMS „Legion”. „Bartolomeo Colleoni” – położenie stępki 21 czerwca 1928, wodowanie 21 grudnia 1930, w służbie od 10 lutego 1932. Podczas wojny domowej w Hiszpanii stacjonował przez kilka miesięcy 1936 roku w Barcelonie, ochraniając obywateli włoskich.