ostatni sołtys Widorski 1904–1911 r. – budowa kościoła św. Tomasza Apostoła, współfinansowana przez Heinricha Dietla 1910 r. – wzniesienie przez mariawitów kościoła Matki Boskiej Różańcowej w Wygwizdowie lata 20. XX wieku – wzniesienie w Pogoni patrymonialnego osiedla – Kolonii Focha przez Towarzystwo Kopalń i Zakładów Hutniczych Sosnowieckich 18 stycznia 1928 r. – uruchomienie połączenia tramwajowego na trasie Śródmieście Sosnowca – Będzin 1 sierpnia 1937 r. – uruchomienie pierwszego połączenia autobusowego na trasie Śródmieście Sosnowca – Bobrowniki po 1945 r. – nacjonalizacja całości majątku Heinricha Dietla 1955-1960 r. - Przykrycie kanałem Strugi Pogońskiej - naturalnego, naziemnego strumienia, przepływającego przez całą dzielnicę ze wschodu na zachód i wpadającego do Czarnej Przemszy 1961 r. – połączenie Huty Sosnowiec (dawne zakłady Huldschinsky’ego) z Hutą Katarzyna pod nową nazwą Huta im. M. Buczka lata 70. XX wieku – przebudowa układu komunikacyjnego, wyburzenie części Kolonii Focha lata 90. XX wieku – ogłoszenie upadłości, następnie trwający do dzisiaj proces likwidacji Sosnowieckiej Przędzalni Czesankowej „Politex” – dawnej fabryki Heinricha Dietla czerwiec 2005 r. – wznowienie budowy dwóch wież do kościoła św. Tomasza Apostoła. 2006 r.
Źródło i licencja
Fragment artykułu Wikipedia — Pogoń (Sosnowiec) · historia autorów.
Tekst: CC BY-SA 4.0. Wydzielono fragment z dłuższego artykułu.