– budowa Huty „Henryków” (obecnie dawna FMG „Niwka”) oraz osiedla patronackiego dla pracowników hutyDumała Krzysztof, Przemiany przestrzenne miast i rozwój osiedli...,1974. lata 30. XIX w. – budowa nowoczesnej drogi do Dąbrowy Górniczej (ob. ul. Wojska Polskiego) II poł. XIX w.- XX w. – rozwój górnictwa i przemysłu 1916 r. – okupacyjne władze austriackie powołują gminę Niwka 30 grudnia 1928 r. - ukończenie budowy Szkoły Powszechnej w Niwce (obecna Szkoła Podstawowa nr. 15 im. Stefana Żeromskiego) 1929 r. – Liczba ludności: 5038 mieszkańców 1931 – Liczba ludności: 5752 mieszkańców lata 20. i 30. XX w. – próby utworzenia miasta: Niwka-Modrzejów poprzez nadanie praw miejskich gminie Niwka oraz przyłączenie do niej Modrzejowa, pod względem administracyjnym leżącego w granicach Sosnowca 1 sierpnia 1938 r. – uruchomienie pierwszego połączenia autobusowego na trasie Śródmieście Sosnowca – Mysłowice 1947 r. – uzyskanie statusu gminy wiejskiej o miejskich uprawnieniach finansowych 12 września 1953 r. – włączenie gminy (wraz z os. Jęzor) do Sosnowca 30 kwietnia 1954 r. – uruchomienie połączenia tramwajowego na trasie Śródmieście Sosnowca – Mysłowice 1965 r. – rozpoczęcie nauczania w nowej Szkole Podstawowej nr. 29 przy ul. Kozibąka (obecna ul. Zagłębiowska) 30 czerwca 1999 r.