Za tym węzłem obwodnica połączy się z istniejącą DK19/DK74 w kierunku Rzeszowa/Zamościa. To miejsce będzie końcem zadania budowy drogi ekspresowej S19 na odcinku Lublin–Kraśnik.
Od przyszłego węzła "Słodków" na zachód będzie dobudowany 2-kilometrowy łącznik do obwodnicy południowej w ciągu DK74.
Trasa w ciągu DW833 - obwodnica północna W najbliższych latach w granicach miasta ma zostać zbudowana nowa droga wzdłuż północnej granicy miasta, z dala od terenów zabudowanych. Nowa trasa byłaby częścią drogi wojewódzkiej nr 833, która odciążała by tranzyt z ul. Urzędowskiej - jest to obecnie jedyne połączenie komunikacyjne dwóch dzielnic Kraśnika: Starej i Fabrycznej a jednocześnie część drogi wojewódzkiej nr 833. Nowa ulica wybudowana zostanie w miejsce bocznicy kolejowej Kraśnik – Kraśnik Fabryczny do Fabryki Łożysk Tocznych Kraśnik S.A., która sprzedała bocznicę przeznaczoną do rozbiórki. Miasto w miejsce torowiska wybuduje drogę. Trasa będzie się zaczynać na obecnym przejeździe kolejowym 19 przez tę linię kolejową na wlocie do Kraśnika od strony Lublina (przy dawnej jednostce wojskowej).