Hiszpania zbudowała podczas wojny wzdłuż granicy zapory przeciwczołgowe, usunięte w 1966 roku.
Na skutek pogorszenia stosunków hiszpańsko-brytyjskich na tle statusu Gibraltaru, 20 maja 1968 roku Hiszpania, rządzona przez Francisco Franco, zamknęła na pewien czas przejście graniczne. Następnie, w ramach retorsji za uchwalenie konstytucji dla Gibraltaru, 8 czerwca 1969 roku Hiszpania zamknęła bramę na stałe, likwidując ruch graniczny. W lipcu 1976 roku Wielka Brytania przedłużyła płot na kilkanaście metrów do morza po obu stronach. Dopiero 15 grudnia 1982 roku granica została otwarta dla ruchu pieszego. Przejście graniczne zostało ponownie otwarte dla ruchu kołowego 5 lutego 1985 roku, w ramach przygotowań do wstąpienia Hiszpanii do EWG w kolejnym roku.
Mimo wstąpienia Wielkiej Brytanii i Hiszpanii do Europejskiej Wspólnoty Gospodarczej i wprowadzenia swobody ruchu osób, Gibraltar pozostawał poza europejską unią celną, wobec czego prowadzone były nadal kontrole graniczne pod kątem przewożonych towarów. Kwestia granicy hiszpańsko-gibraltarskiej i swobody ruchu mieszkańców, zwłaszcza Hiszpanów licznie pracujących w Gibraltarze, stała się ponownie problemem po wyjściu Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej w 2020 roku.