Zespół miał mieć siedzibę w kolebce NASCAR – Charlotte w Karolinie Północnej i europejski oddział w hiszpańskim Alcañiz. Miał być ekipą w pełni amerykańską i działać w myśl motto „Made In America”, a więc promować amerykańską technologię i amerykańskich kierowców wyścigowych. Jego pierwsza prezentacja odbyła się 24 lutego 2009. Mówiono, iż budżet wynosił 64 miliony dolarów i zatrudniono prawie 100 osób. USGPE chciał potwierdzić amerykańskiego kierowcę na sezon 2010. Kandydatami na objęcie funkcji kierowcy byli m.in.: Danica Patrick (gwiazda serii IndyCar), Scott Speed (jeździł wcześniej w Formule 1 w zespole Toro Rosso), Conor Daly (syn, Dereka, byłego kierowcy F1), Josef Newgarden, Graham Rahal, Marco Andretti i Kyle Busch, czołowy kierowca NASCAR. Rozmowy na temat startów w zespole prowadzili także: Jacques Villeneuve, Alex Wurz, Pedro de la Rosa, Franck Montagny i Jonathan Summerton. Możliwością startów w zespole interesował się także Sebastien Loeb.