Zespół planował, że ich pierwszy bolid Formuły 1 zostanie zbudowany do jesieni i będzie gotowy do pierwszej jazdy podczas zimowych testów przed następnym sezonem, które odbędą się po zniesieniu zakazu – w styczniu 2010 roku. Bolid miał zostać zaprojektowany za pomocą technologii CFD, a gotowy bolid miał być przetestowany w tunelu aerodynamicznym. FIA zgodziła się na ustępstwa, i pozwoliła zespołowi, by pierwsze testy bolidu odbył na torze Barber Motorsport Park w Alabamie w Stanach Zjednoczonych, a nie w Europie.
W początkowej fazie projektu zespół nazywał się USF1. W wyniku interwencji Formula One Management, właściciela praw do stosowania skrótu F1, jego nazwa została tymczasowo zmieniona na USGPE, do momentu przyznania miejsca w stawce Formuły 1. Bolid miał nosić oznaczenie US F1 Type 1 i miał być pomalowany na kolor niebieski, czyli taki, na jaki jeszcze w latach 60.