11 czerwca 2011 została zamknięta ul. Prosta i odcinek ul. Świętokrzyskiej. Rozpoczęto prace rozbiórkowe nawierzchni asfaltowej tychże ulic w okolicach ronda ONZ oraz prace przygotowawcze do budowy stacji. W czerwcu 2011 również trwała inwentaryzacja małej infrastruktury naziemnej oraz zagospodarowywano zaplecze budowy. W następnym miesiącu wycięto drzewa kolidujące z robotami budowlanymi, zlikwidowano część torowiska tramwajowego oraz rozpoczęto prace przygotowawcze do budowy murków prowadzących pod ściany szczelinowe po wschodniej stronie stacji. Od sierpnia 2011 trwały prace przy przebudowach sieci gazowej, ciepłowniczej i teletechnicznej, natomiast w październiku 2011 rozpoczęto montaż stacji bentonitowej potrzebnej do wykonania ścian szczelinowych. Ściany te rozpoczęto wykonywać w listopadzie 2011.
31 sierpnia 2012 do stacji dotarła tarcza TBM Anna drążąca tunel południowy od stacji C9 Rondo Daszyńskiego do stacji C13 Powiśle, a następnego dnia przebiła ona zachodnią ścianę komory rozjazdów znajdującej się za stacją.