Z wyjątkiem półbaku oraz nadbudówki rufowej, zajmującej całą szerokość pokładu, nadburcia rozciągały się na mniejszą szerokość od pokładu, tworząc „półkę”, na której umieszczone były burtowe wieże dział.
Długość okrętu, zarówno całkowita, jak i na linii wodnej i między pionami wynosiła 113,98 m, a szerokość 15,7 m. Wyporność normalna wynosiła po zbudowaniu 6405,6 ton, a w 1906 roku 6910,7 ton. Podawana jest też wartość wyporności pełnej po wejściu do służby 6676 ton (zapewne angielskich).