W 1974 r. zakończono eksploatację 12 parowozów i zastąpiono je 9 lokomotywami spalinowymi V10C o mocy 102 KM, produkcji wschodnioniemieckiej. Mimo likwidacji fragmentów torów na skutek konkurencji ze strony transportu samochodowego, zostało ich w tym okresie 123 km. W 1991 roku zakończono przemysłową eksploatację kolei i wówczas też na 75. rocznicę utworzenia kolei uruchomiono trasę osobową o charakterze turystycznym Hajnówka – Topiło. W 1991 roku z okazji rocznicy na trasę wrócił parowóz oraz wydano folder informacyjny. W warsztatach kolejowych zbudowano do tego celu tabor do przewozu osób. W 1996 roku otworzono drugą, krótszą trasę Hajnówka – Postołowo.
Przez kilka lat kolej nie prowadziła planowego ruchu, a jedynie pociągi na zamówienie. Zwiększenie ruchu turystycznego nastąpiło po przekazaniu kolei w 1999 roku bezpośrednio Nadleśnictwu Hajnówka. Kolej turystyczna następnie zmieniła nazwę na Wąskotorowe Kolejki Leśne.
Obecnie