Energię elektryczną zapewniają dwa zespoły baterii akumulatorowych po 120 ogniw każda ładowanych przez trzy generatory spalinowo elektryczne Piller o mocy 915 KM każdy. Generatory napędzane są przez trzy czterosuwowe, 16-cylindrowe diesle MTU 16V 396 SE 84. Okręty zaopatrzone są w jedną siedmiopiórową śrubę. Okręty podwodne posiadają zintegrowany system kierowania i dowodzenia walką ISUS 90-1 TCS. System hydrolokacyjny CSU 90-1 STN , składający się z: dziobowego sonaru aktywno-pasywnego DBSQS-21D zapewniającego obserwację okrężną. aktywno-pasywnego hydrolokatora dalekiego zasięgu FAS 3-1 z antenami rozmieszczonymi na burtach. pasywnego hydrolokatora PRS 3-15, którego trzy anteny znajdują się na powierzchni kadłuba i służą do pomiaru odległości na średnich i krótkich dystansach. hydrolokatora pomiaru szumów własnych z anteną umieszczoną na prawej burcie obudowy kiosku. hydrolokatora przechwytującego typu IA służącego do przechwytywania sygnałów w bezpośredniej bliskości okrętów, jego antena umieszczona jest w dziobowej części kadłuba. telefonu podwodnego, który zasadniczo służy do utrzymywania łączności pod wodą, ale w wyjątkowych sytuacjach może służyć również jako lokalizator obiektów znajdujących się bardzo blisko okrętu.