z kręgu polskiej magnaterii: Seweryna Czetweryńskiego, Macieja Mikołaja Radziwiłła i Michała Woronieckiego), w projekcie elektryfikacji tramwajów warszawskich, która w tym celu utworzyła Towarzystwo Akcyjne Tramwajów Miejskich w Warszawie i które w tym samym roku wygrało przetarg na sieć tramwajów elektrycznych. Całość tej inwestycji zrealizował „Siemens i Halske”. Uruchomiono je w 1908. Były drugimi sieciami tramwajów elektrycznych na terenie Królestwa Polskiego (łódzkie uruchomiono w grudniu 1898).
W 1902 przeszedł z judaizmu na katolicyzm. W 1903 wzniósł 6-kondygnacyjną kamienicę w Alejach Ujazdowskich 19, róg ul. F. Chopina projektu łódzkiego architekta Dawida Landego, z przeznaczeniem na dom dochodowy (kamienica została zniszczona podczas II wojny światowej, a pozostałości rozebrano w 1947).
W ramach realizacji projektu tramwajów elektrycznych był inicjatorem budowy dla nowego systemu elektrowni przy ul. Przyokopowej 28 (obecnie siedziba Muzeum Powstania Warszawskiego). Po uruchomieniu pierwszej linii tramwaju elektrycznego 26 marca 1908 został naczelnym dyrektorem nowego przedsiębiorstwa Tramwaje Miejskie w Warszawie oraz został członkiem ich zarządu.