nowe lakiery, wzory tapicerek i wzory obręczy.
W 2000 roku wprowadzono zmiany mechaniczne: nowe silniki M111 EVO spełniające normę Euro 4 i nowe manualne skrzynie biegów, 6-biegowe produkcji Getrag.
CLK-GTR Limitowana, cywilna odmiana CLK-GTR. Sprzedano 25 sztuk, wyprodukowano 35 sztuk z silnikiem V12 6,9 l o mocy 612 KM.
Dane techniczne + Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max: Rok produkcji:Silniki benzynowe: CLK200 R4 2,0 l (1998 cm³), DOHC wtrysk 89,90 mm × 78,70 mm 9,6:1 136 KM (100 kW) przy 5300 obr./min 190 Nm przy 3700 obr./min 11,0 s 208 km/h 1997–2000 CLK200 Kompressor R4 2,0 l (1998 cm³), DOHC wtrysk 89,90 mm × 78,70 mm 8.5:1 192 KM (141 kW) przy 5300 obr./min 270 Nm przy 2500-4800 obr./min 8,4 s 233 km/h 1997–2000 CLK200 Kompressor R4 2,0 l (1998 cm³), DOHC wtrysk 89,90 mm × 78,70 mm 9,5:1 163 KM (120 kW) przy 5300 obr./min 230 Nm przy 2500-4800 obr./min 9,1 s 223 km/h 2000–2003 CLK230 Kompressor R4 2,3 l (2295 cm³), DOHC wtrysk 90,90 mm × 88,40 mm 9,0:1 193 KM (142 kW) przy 5300 obr./min 280 Nm przy 2500-4800 obr./min 8,4 s 234 km/h 1997–2000 CLK230 Kompressor R4 2,3 l (2295 cm³), DOHC wtrysk 90,90 mm × 88,40 mm 9,0:1 197 KM (145 kW) przy 5500 obr./min 280 Nm przy 2500-5000 obr./min 7,9 s 235 km/h 2000–2003 CLK320 V6 3,2 l