Oprócz bydgoskiej przedsiębiorstwo posiadało również bazy remontowe w Czarnkowie i Chełmnie. Zadaniem Bazy Remontowej w Bydgoszczy było dokonywanie remontów bieżących, średnich i kapitalnych taboru pływającego oraz maszyn i urządzeń portowych. Z trzech baz remontowych Żeglugi Bydgoskiej najlepiej wyposażona i zmechanizowana była Baza w Bydgoszczy, gdyż można w niej było dokonywać remontów mechanicznych jak i kadłubowych. W I półroczu 1982 r. w bazie wyremontowano: 121 holowników i pchaczy, 7 barek motorowych i kontenerów oraz 31 lokomotyw i żurawi.
Obecnie przedsiębiorstwo świadczy usługi naprawcze zarówno przedsiębiorstwu macierzystemu jak i innym instytucjom żeglugowymBrakowski Konrad: Wczoraj, dziś i jutro Żeglugi Bydgoskiej. [w.] Kalendarz Bydgoski 1973.
W sierpniu 2017 rozpoczęła się rewitalizacja zabytkowej hali fabrycznej, powstałej w 1887, jeszcze w czasach Lloyda Bydgoskiego i położonej przy ul. Fordońskiej 156. Po jej zakończeniu, 17 lipca 2020 (pierwotnym terminem był koniec kwietnia 2020), otwarto w niej wielofunkcyjne, multimedialne centrum ewentowe, które spłonęło doszczętnie nad ranem 26 stycznia 2024.
Przypisy
Zobacz też Historia Bydgoskiego Węzła Wodnego Wyspa na Zimnych Wodach