Po długiej niepewności nawiązał współpracę z zespołem Hilmer Motorsport. Starty w serii rozpoczął jednak od wyścigów na hiszpańskim torze Circuit de Catalunya oraz ulicznym Monte Carlo, gdyż niemiecka ekipa z przyczyn finansowych zrezygnowała ze startu w Azji. Rywalizację kończył jednak poza czołową dwudziestką i po czterech startach opuścił Hilmera. Po absencji na austriackim Red Bull Ringu, Cecotto Jr spróbował swych sił w brytyjskiej ekipie Carlina, na angielskim torze Silverstone (zajął fotel po Duńczyku Marco Sorensenie). W pierwszym starcie był trzynasty, natomiast w drugim po problemach dopiero dwudziesty szósty. Ostatnie cztery wyścigi, które zaliczył na torze Autodromo Nazionale di Monza oraz Sochi Autodrom, odbył we włoskim teamie Trident Racing (zastąpił Szweda Gustava Malję). Ponownie jednak najwyższa lokatę, jaką odnotował, było trzynaste miejsce.
Auto GP W roku 2015 podpisał kontrakt z ekipą Virtuosi UK na starty w Auto GP. Na węgierskim torze Hungaroring zmagania zakończył odpowiednio na piątej i trzeciej lokacie. W związku ze startem w GP2 opuścił kolejną eliminację na brytyjskim obiekcie Silverstone. Po tej rundzie seria z powodu małej frekwencji i strat, jakie generowała, została zawieszona i Wenezuelczyk więcej w niej nie wystartował. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 8.