Z tego czasu pochodzi jego pierwsza drukowana praca: Połączenie mostów żelaznych nitami, która ukazała się w czasopiśmie Ministerstwa Komunikacji w 1878 roku.

Kariera zawodowa W 1877 roku Jasiński objął stanowisko technika dystansu pskowskiego petersbursko-warszawskiej linii kolejowej. Rok później był już zastępcą inżyniera-kontrolera drugiego oddziału Kolei Warszawskiej w Wilnie, a od 1885 był naczelnikiem ósmego dystansu Kolei Petersbursko-Warszawskiej w Wilnie. Z jego prac na tym stanowisku na uwagę zasługują m.in. przebudowa żelaznego mostu przez rzekę Iżora oraz zainstalowanie oświetlenia elektrycznego na stacji Gatczyna. Pełnił także funkcję inżyniera miejskiego w Wilnie. W tym czasie przeprowadził m.in. rozbudowę stacji wileńskiej oraz regulację i obwałowanie rzeki Wilejki a także przebudowę miejskiej sieci wodociągowej. Zbudował nowy gmach Politechniki Wileńskiej, w której wykładał inżynierię kolejową w latach akademickich 1881-82 i 1882-83, oraz według własnego projektu rzeźnię miejskąAlfred Liebfeld, Polacy na szlakach techniki, WKŁ, Warszawa 1966..