AMC Matador – samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką AMC w latach 1970–1978.

Pierwsza generacja

thumb|left|225px|AMC Matador I – tył thumb|left|225px|AMC Matador I Kombi

AMC Matador I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1970 roku.

Model Matador pojawił się w ofercie AMC jako następca linii modelowej Rebel. Samochód utrzymany został w charakterystycznych proporcjach dla ówczesnych pojazdów American Motors.

Samochód zyskał podłużną tylną część nadwozia z podłużnymi, wąskimi lampami, a także nisko osadzonymi reflektorami w pasie przednim. Z obu stron nadwozia samochód wyróżniał się chromowanym wykończeniem, a także wyraźnie zarysowanymi błotnikami.

Silniki L6 3.8l L6 4.2l V8 5.0l V8 5.6l V8 5.9l

Dane techniczne V8 6,6 l (6571 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV Układ zasilania: gaźnik Średnica cylindra × skok tłoka: 105,60 × 93,40 mm Stopień sprężania: 8,5:1 Moc maksymalna: 259 KM (190 kW) przy 4600 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 468 N·m przy 3300 obr./min Prędkość maksymalna: 186 km/h

Druga generacja

thumb|left|225px|AMC Matador II – tył thumb|left|225px|AMC Matador II Kombi

AMC Matador II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1974 roku.