Konstrukcja sprężarki Instalacje wielostopniowe mogą być ustawione w szeregu w oparciu o jeden wolnoobrotowy wał. Ta koncepcja często jest stosowana w przemyśle petrochemicznym, gazowniczym lub rozwiązaniach procesowych. Stosunek ciśnień w każdym stopniu sprężania jest niski, ale duża ilość stopni sprężania i / lub wiele sprężarek ustawionych w szeregu umożliwia osiągnięcie wymaganego ciśnienia wylotowego. W instalacjach sprężonego powietrza zintegrowana ze stopniami sprężania skrzynia przekładniowa umożliwia obracanie się wirników na szybkoobrotowych wałkach zębatych. Wirnik ma budowę albo otwartą albo zamkniętą. Budowa otwarta jest najczęściej spotykana przy sprężaniu powietrza. Wirnik wykonany jest zwykle ze stopu specjalnej stali nierdzewnej lub aluminium. W porównaniu z innymi typami sprężarek osiągane są tu bardzo wysokie prędkości od 15000 do 100000 obr / min. Oznacza to, że wałek lub wałek zębaty sprężarki osadzony jest w łożyskach ślizgowych z warstwą olejową zamiast wałeczkowych. Z drugiej strony łożyska z warstwą powietrzną lub aktywne łożyska magnetyczne stosowane są w sprężarkach całkowicie bezolejowych. Sprężarki wielostopniowe mają dwa wirniki zamontowane na każdym końcu tego samego wałka po to by wyrównać obciążenia osiowe spowodowane przez różnicę ciśnień.