Lot 670 BAe 146-200A OY-CRG wykonywał lot czarterowy na zlecenie firmy Aker Kværner. Przewoził robotników do Aukra do prac przy Ormen Lange. Samolot wystartował o godzinie 7:17 z lotniska w Stavanger. Ostatecznym celem był port lotniczy Molde-Årø w Molde, z międzylądowaniem w Stord. Około 7:30 samolot podszedł do lądowania na pasie 33 na lotnisku w Stord. O 7:33 stoczył się z pasa startowego i, według relacji naocznych świadków, natychmiast stanął w płomieniach.
Nim OY-CRG podszedł do lądowania, pas, na którym miał wylądować był sprawdzany. Nie zanotowano informacji o tym, czy był on mokry, czy suchy, jednak późniejsze śledztwo AIBN, norweskiej jednostki zajmującej się wypadkami transportowymi, dowiodło, że był on wilgotny. Piętnaście minut wcześniej na tym samym pasie lądował inny samolot Atlantic Airways, którego kapitan nie stwierdził żadnych nadzwyczajnych trudności przy lądowaniu.