Samolot osiadł na pasie, z którego zjechał w północnym krańcu przy stosunkowo niskiej prędkości. Następnie zaczął zsuwać się po stromym stoku, gdzie zderzył się ze słupami elektrycznymi, drzewami i dużymi skałami, co spowodowało jego znaczne uszkodzenia. Kiedy samolot wreszcie zatrzymał się, z powodu uszkodzeń nie udało się wyłączyć silnika nr 2 (lewego, wewnętrznego), nie dało się też otworzyć przednich, lewych drzwi ewakuacyjnych. Prawe drzwi ewakuacyjne zostały zaś zablokowane przez teren. Główny pilot spróbował kilkukrotnie otworzyć drzwi kokpitu, jednak bez powodzenia. Utworzyła się też szeroka rysa na dachu kabiny, co spowodowało dostawanie się paliwa ze skrzydeł do środka maszyny.
Po prawej stronie samolotu wybuchł pożar, który szybko się rozprzestrzenił; w pożarze zginęło trzech pasażerów i jedna stewardesa. Pozostali pasażerowie i członkowie załogi uciekli przez tylne wyjście ewakuacyjne z lewej strony, sześcioro odniosło ciężkie poparzenia. Pierwsze informacje prasowe podawały, że katastrofę przeżyło trzynaście osób, później jednak okazało się, że tych którzy przeżyli, jest dwanaścioro.